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摘要:
通过发动机的地面旋转过载试验,获得了在旋转过载条件下固体火箭发动机的性能曲线及绝热层的烧蚀率,经与地面静止点火试验数据对比分析后认为:降低推进剂的铝粉含量,可以减轻粒子流对绝热层的烧蚀、冲刷作用;同时优化喷管型面,可以减少粒子沉积,减轻粒子流对喷管的烧蚀冲刷作用.
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文献信息
篇名 过载对固体火箭发动机影响的研究
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 固体火箭发动机 旋转过载试验 绝热层
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TJ760.3+3
字数 1703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2006.06.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘世东 4 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
旋转过载试验
绝热层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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10
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