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摘要:
为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄影照片.试验结果表明,该模型机匣的非包容失效模式主要是剪切破坏.本文还采用数值分析方法对机匣包容性进行了模拟,计算结果与试验结果吻合良好.
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文献信息
篇名 机匣包容性破坏势能法的试验验证
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 模型机匣 模型叶片 包容性 冲击 数值分析
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 V232.5|V231.91
字数 1911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2006.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高德平 南京航空航天大学能源与动力学院 101 2029 27.0 38.0
2 覃志贤 7 115 5.0 7.0
3 姜涛 4 82 4.0 4.0
4 范志强 南京航空航天大学能源与动力学院 7 136 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
模型机匣
模型叶片
包容性
冲击
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
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7771
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