伺服阀控液压倾摆系统的特性

• 作者: 宋又廉
• 来源期刊: 上海电机学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 摆式车辆 液压伺服 系统设计原则
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 46-50,63
• 页数: 6页
• 分类号: TN1
• 字数: 3477字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0020.2006.02.013

摘要

建立了典型伺服阀控摆式车辆动力系统的物理模型和线性化数学模型.对系统进行了频率特性分析,在此基础上,提出了保证车体倾摆稳定性和快速性的动力系统设计原则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋又廉	上海电机学院机械学院	12	127	6.0	11.0