波转子技术对涡轴发动机性能的影响

• 作者: 刘火星 姜冬玲 邹正平
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 波转子 涡轴发动机 性能
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: V231.1+2|V235.12
• 字数: 2483字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2006.02.006

摘要

本文分析了采用波转子技术后涡轴发动机的性能改变,讨论的是典型的四端口波转子加入基准发动机后可采用的五种循环形式,用热力学方法计算了波转子发动机的性能参数.结果表明,采用波转子技术可在保持压气机压比、涡轮膨胀比和进口温度不变的情况下大幅度提高基准发动机性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹正平	北京航空航天大学能源与动力工程学院	72	834	16.0	25.0
2	刘火星	北京航空航天大学能源与动力工程学院	71	673	14.0	23.0
3	姜冬玲	北京航空航天大学能源与动力工程学院	1	6	1.0	1.0