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摘要:
建立了基于变学习率BP模型的城市燃气短期负荷神经网络预测模型.输入元为城市燃气短期负荷的五个影响因素:日期类型、天气类型、日最高气温、日最低气温、日平均气温.网络结构为5-6-1.输出元为燃气短期负荷.用VC++编程,变学习率为0.3和0.7,经过19 086次迭代,模型收敛,全局误差为0.00049999.数据对比分析发现相对误差在5%之内,说明该模型是准确有效的.
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文献信息
篇名 基于变学习率BP模型的城市燃气短期负荷预测
来源期刊 能源研究与信息 学科 工学
关键词 变学习率 BP模型 燃气短期负荷 预测
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 环保技术
研究方向 页码范围 204-207
页数 4页 分类号 TU996.3
字数 1391字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8857.2006.04.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑞洪 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变学习率
BP模型
燃气短期负荷
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源研究与信息
季刊
1008-8857
31-1410/TK
16开
上海市军工路516号
1985
chi
出版文献量(篇)
1034
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7894
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