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基于ADAMS的悬架参数对轮胎侧向滑移的仿真研究
基于ADAMS的悬架参数对轮胎侧向滑移的仿真研究
作者:
丁建明
巢凯年
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ADAMS
悬架参数
车轮侧向
滑移仿真
摘要:
应用ADAMS软件对双横臂独立悬架进行建模.在路面输入、弹簧、减振器一定的情况下,通过改变悬架的主销、上横臂、下横臂在空间的9个几何参数对悬架仿真.仿真研究表明主销长度和主销内倾角是影响车轮侧向滑移关键参数,大内倾角和短主销长度大大降低轮胎的侧向滑移.在汽车稳定性许可范围内,为如何确定悬架参数而提高轮胎寿命提供了理论指导.
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ADAMS软件
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基于Simulink的汽车悬架参数对其性能影响的仿真分析
悬架参数
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仿真分析
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文献信息
篇名
基于ADAMS的悬架参数对轮胎侧向滑移的仿真研究
来源期刊
轻型汽车技术
学科
关键词
ADAMS
悬架参数
车轮侧向
滑移仿真
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
巢凯年
西华大学交通与汽车工程学院
20
165
7.0
12.0
2
丁建明
西华大学交通与汽车工程学院
3
8
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
悬架参数
车轮侧向
滑移仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
主办单位:
南京汽车集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
大16开
出版地:
南京市红山路128号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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