电动转向系统助力特性仿真研究

• 作者: 刘臣富 温立志 魏健
• 来源期刊: 天津工程师范学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 电动助力转向 PID控制 仿真
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 应用技术研究
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 分类号: U463.4
• 字数: 1407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0926.2006.01.011

摘要

以电动转向系统的跟踪性能和稳定性能为控制系统设计目标,将经典PID控制理论应用于控制系统设计,创建了电动助力转向系统机电一体化仿真模型.计算机仿真结果证实,所设计的电动转向系统具有良好的跟踪性和稳定性,为电动转向系统的设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温立志	天津工程师范学院汽车工程系	7	28	4.0	5.0
2	刘臣富	天津工程师范学院汽车工程系	5	16	3.0	4.0
3	魏健	天津工程师范学院汽车工程系	7	18	3.0	4.0