基于轨道谱的铁道车辆主动悬挂轴间预瞄控制

• 作者: 任利惠 周劲松 张洪 沈钢
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 主动悬挂 轨道不平顺谱 预瞄控制
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 机械与热能工程
• 页码范围: 239-243
• 页数: 5页
• 分类号: U270
• 字数: 2403字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.02.020

摘要

针对铁道车辆二系主动悬挂,考虑了轨道不平顺谱及轮轴时延的输入;依据最优控制理论,设计了整车的主动悬挂控制规律,并在整车垂向动力学模型上进行了仿真分析.分析表明,依据轨道不平顺谱以及轮轴时延能实现最佳的控制性能;但随着速度的提高,其相对于仅依靠轨道谱信息而设计最优控制规律的收益大幅下降;相对而言,铁道车辆依据轨道谱信息设计主动悬挂控制规律非常重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈钢	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	116	1088	18.0	27.0
2	张洪	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	11	65	4.0	8.0
3	周劲松	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	92	836	16.0	26.0
4	任利惠	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	81	1008	17.0	28.0