采用独立车轮的直线电机轨道车辆的动力学分析

• 作者: 戴焕云 林俊 池茂儒
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直线感应电机(LIM) 轨道车辆 独立车轮 动力学
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 35-37,74
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+1
• 字数: 3661字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2006.03.011

摘要

建立采用独立车轮的直线电机轨道车辆的动力学计算模型,采用符合直线感应电机驱动车辆特点和独立车轮特点的一系、二系悬挂设计,并对直线电机悬挂、独立车轮等关键部件进行了分析.在此基础上运用Simpack多体动力学仿真软件分析了该计算模型的曲线通过性能及运行平稳性等动力学性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴焕云	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	92	1133	18.0	30.0
2	池茂儒	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	101	1194	19.0	31.0
3	林俊	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	3	21	2.0	3.0