静电喷雾高压喷射下喷雾特性的研究

• 作者: 于水 张旭升 李理光 胡宗杰 邓俊 黄成杰
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 静电喷雾 高压喷射 瞬态喷雾特性
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 434-439
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 3450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2006.05.008

摘要

静电喷雾技术通过液体荷电来改善液体雾化质量,该技术有望在较低压力下获得与高压喷射相当甚至更优的雾化质量,或与高压喷射相结合获得更好的雾化质量以进一步改善内燃机性能.将静电喷雾技术在泵-管-嘴喷射系统上进行了实验,对高压喷射下柴油的静电喷雾瞬态喷雾特性进行了研究.荷电后可观察到静电喷雾分层喷雾的特征,喷雾中后期扭曲并且湍流增强,喷雾径向宽度增大,后喷液柱消失;荷电后喷雾前端粒径的均匀度得到改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李理光	同济大学汽车学院	135	844	16.0	24.0
2	邓俊	上海交通大学动力与机械工程教育部重点实验室	19	302	10.0	17.0
3	胡宗杰	上海交通大学动力与机械工程教育部重点实验室	8	144	7.0	8.0
4	于水	上海交通大学动力与机械工程教育部重点实验室	15	426	11.0	15.0
5	黄成杰	上海交通大学动力与机械工程教育部重点实验室	9	134	5.0	9.0
6	张旭升	上海交通大学动力与机械工程教育部重点实验室	8	154	5.0	8.0