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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 利用激波管测量了2-甲基四氢呋喃(MTHF)在压力为0.12～ 1.00 MPa、温度为1 050～1 800K、当量比为0.5～2.0及燃料摩尔分数为0.25％～1.00％下的滞燃期,结果...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 采用试验和数值模拟方法研究了中、小负荷下,喷油模式和喷油定时对柴油机预混燃烧和排放的影响.结果表明:小负荷(平均指示压力约为0.45 MPa)、单次喷油模式及喷油定时为35°CA BTDC时...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以一台高压共轨、增压中冷的重型柴油机为研究对象,研究了不同加载率、加载起始点以及加载持续时间对恒转速增转矩加载过程的影响.定义了“平均增量空燃比”和“空燃比平均减速度”两个参数,分别用于评价...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 通过一台单缸增压直喷汽油机,对比了低速早燃和正常燃烧的循环特征、压力振荡强度和振荡频率,开展了不同喷油时刻和不同喷油压力对低速早燃频次及强度影响的试验.结果表明:低速早燃由于自燃时刻不同可以...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 通过试验研究了燃油组分对进气道喷射(PFI)和缸内直喷(GDI)汽油机颗粒物及可挥发性有机物(VOCs)排放的影响.结果表明:燃油中的芳烃、烯烃和硫含量越高,颗粒排放也越高;通过添加少量甲基...
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6. 喷嘴结构对喷雾特性的影响刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为了解高压共轨喷嘴结构对喷雾的影响,试验采用三维相位多普勒粒子分析仪(PDPA),在高喷射压力条件下研究了不同的喷嘴结构的喷雾粒径空间分布情况.结果表明:高压燃油喷雾的粒径分布呈现轴线大、两...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为了探明添加正丁醇对柴油蒸发特性的影响,采用石英丝挂滴技术研究了不同温度下正丁醇、柴油及其混合燃料的蒸发特性,并利用高速摄像技术记录了液滴蒸发过程中直径和形态的变化.研究表明:与柴油两阶段蒸...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 基于低压和高压喷雾碰壁后液滴运动形态的差异,分析了现有喷雾碰壁模型在模拟高压喷雾时的不足,提出了针对高压喷雾碰壁模拟的数值模型.该模型基于柴油喷雾碰壁的试验数据,并引入了壁面射流理论来估计靠...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 汽油机超临界/跨临界喷射燃烧的研究离不开可靠的燃油物理性质,在较大温度范围内评估了12种汽油替代混合物在预测汽油的临界温度、临界压力、密度、动力黏度和定压比热方面的能力.采用8种关联式估算出...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以R180单缸卧式水冷涡流室式柴油机进/排气系统为研究对象,采用计算流体动力学(CFD)技术与稳流试验相结合的方法,对涡流室式柴油机进/排气系统的性能展开研究,对进/排气道、空气滤清器和消声...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 利用巴特沃斯低通滤波器和模式识别方法对实测振动速度信号进行预处理,处理后的振动速度与压力升高率有较强的相关性.据此,提出了利用预处理后的振动速度信号在线识别最大压力升高率的新方法.在195单...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 建立了O3/N2气氛下柴油机微粒捕集器(DPF)离线再生的数值模型,探究了气源位置、气源流量和O3浓度等因素对DPF离线再生的影响规律,并对再生模型进行了验证.结果表明:在O3/N2气氛下对...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 发动机前端附件驱动系统布局对其性能有重要的影响,探讨了发动机前端附件驱动系统布局设计的要点,给出了自动张紧器的张紧臂支点位置和张紧臂角度确定的原则和计算方法,分析了自动张紧器弹簧刚度、臂长等...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 机动车尤其是柴油车颗粒物是大气PM2.5的重要来源,建立燃料特性与颗粒物之间的内在联系,从燃料角度控制柴油机颗粒物排放十分重要.笔者选取了多种理化特性不同的适用于压燃式发动机的燃料,采用SM...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 汽油机是中国、美国和日本等国家乘用车和轻型货车的主流动力.随着汽车排放法规加严,汽油机颗粒物(PM)和可挥发性有机物(VOCs)排放以及在大气中形成雾霾等问题广受关注.围绕直喷(GDI)汽油...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 采用多维数值模拟研究方法系统研究了燃料结构和不同醇类燃料对定容燃烧弹中正庚烷喷雾燃烧过程中碳烟生成过程的影响.研究结果表明:在高温高压条件下,燃料物性对喷雾破碎和蒸发过程影响较小,滞燃期和含...
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17. 柴油机瞬变过程烟度排放的劣变分析刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 在一台增压中冷高压共轨柴油机上进行了恒转速增转矩典型瞬变工况下烟度劣变的成因分析,并确定了适用于瞬变工况劣变性能分析的评价参数.研究结果表明:瞬变过程烟度峰值较稳态工况恶化了17.5倍,供油...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为了有效降低柴油机微粒捕集器DPF压降,通过建立DPF灰分模型和压降模型,运用数值计算的方法研究了非对称孔道DPF的压降特性及其影响因素.研究结果表明:增大DPF进、出口孔道直径比,进口孔道...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 以某型高压共轨柴油机为研究对象,研究试验样机燃用BD20混合燃料时,DOC+ DPF后处理装置对其排气颗粒理化特性的影响.结果表明:外特性工况下,试验样机连接DOC+ DPF后,聚集态颗粒数...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 在对冲扩散火焰中对乙烯-正庚烷混合燃料的燃烧进行了模拟研究.耦合的反应机理包含正庚烷的裂解、C0-C4核心小分子反应、初始苯环生成、拓展到六苯并苯(A7)的PAH化学和包含36步成核反应的碳...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 基于碳烟测试标准方法(预混合稳定滞止火焰法),研究火焰温度对预混合乙烯火焰中碳烟生成的影响,为发展和验证碳烟模型提供标准试验依据.试验表明:碳烟生成对火焰温度非常敏感.火焰温度约在1650～...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为更好地理解润滑油成分对发动机性能及排放的影响,选用两种不同的矿物基础油用于发动机润滑,并采用AVL五组分尾气分析仪测量发动机气态排放,利用微栅收集发动机颗粒物.借助于图像处理软件研究颗粒物...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对压燃式发动机燃用汽油/柴油混合燃料稳态及瞬态工况下的燃烧及微粒排放粒度分布特征进行了试验研究,分析了汽油掺入比例及EGR对发动机稳态及不同瞬变率的恒转速增转矩瞬变工况超细微粒数量排放的影...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 通过对不同EGR率、EGR废气组分以及EGR温度下产生的颗粒进行采集,采用X射线近边吸收光谱(NEXAFS)技术,研究了EGR对柴油机颗粒官能团的影响.通过分析颗粒的NEXAFS谱线特征,确...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 以加装了甲醇喷射系统的玉柴YC4D120-30柴油机为研究对象,建立了柴油/甲醇双燃料(DMDF)燃烧模式的能量平衡模型;在1660 r/min、420N·m和1660 r/min、105N...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 利用详细化学动力学在绝热均质定容条件下对正丁醇燃烧过程进行了数值模拟,并通过非平衡态热力学熵平衡方程计算了燃烧过程的(火用)损失.结果表明:(火用)损失率曲线主要有两个峰值,第1个峰值由正丁...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 通过一台共轨柴油机,基于正庚烷/甲苯/正己烯混合物简化动力学机理耦合三维CFD数值模型,模拟不同进气组分(O2、H2和CO2)耦合喷油时刻对发动机工作过程的影响机理.研究表明:不同进气组分下...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 通过一台改装的6缸增压直喷式柴油机,调整喷油正时实现燃烧相位的调节,在不同燃烧相位下开展了宽馏程燃油低温燃烧和排放特性的试验.结果表明:随初馏点的降低,燃料中汽油轻质馏分增加,燃料十六烷值降...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 选取3个海拔高度(10、1 000和1 670 m)进行自然吸气小功率柴油机的燃烧和排放试验,其中,1 000 m和1 670 m的试验环境通过内燃机高海拔大气状态模拟试验系统获得.结果表明...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 在一台1.8L直列4缸涡轮增压直喷汽油机上,分别燃用汽油、异丁醇占混合燃料的体积分数为20％(IB 20)、40％ (IB 40)、乙醇体积分数为20％(E 20)和40％(E 40),保持...
内燃机学报基本信息
| 刊名 | 内燃机学报 | 主编 | 苏万华 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0909 | CN | 12-1086/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | editor@transcsice.org.cn |
| 电话 | 022-27406812 | 网址 | www.transcsice.org.cn |
| 地址 | 天津市卫津路92号 |
内燃机学报评价信息
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