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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为探究柴油机分段喷射及涡流改善燃油经济性的潜力和机理,在单缸机上进行了有、无进气涡流时不同分段喷射策略的试验,5％预喷比例、10°CA间隔工况的燃油消耗率比单次喷射降低6.1 g/(kW·h...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 在一台转速为1 600 r/min、喷油量为21 mg/cyc的4缸增压直喷式柴油机上,进行不同进气氧体积分数对正丁醇/汽油/柴油混合燃料低温燃烧方式燃烧和排放性能影响的试验.结果表明:对于...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 通过高压共轨柴油机,基于正庚烷/甲苯/正己烯混合物简化动力学机理耦合三维CFD模型,模拟研究不同进气组分(O2、H2和CO2)耦合策略对发动机燃烧过程的影响.研究表明:当预-主喷间隔为4°C...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 自主搭建了三维粒子图像测速(3D-PIV)系统,在内燃机气道稳流试验台上测试气道流动特性.首先通过直管道流动试验以及2D-PIV试验验证了该3D-PIV系统测试结果的可靠性,随后测量了稳态试...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 在汽油机中掺烧少量氢气,能够利用氢气点火能量低、火焰传播速度快的优势提高混合气的燃烧速度,降低CO和HC排放.而缸内直喷氢气可以通过调整喷氢时刻,使氢气富集在火花塞附近,引燃混合气,实现稀薄...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 通过一台改装的直列双缸柴油机,将进气由空气改为比热比更高的氩气和氧气的混合气,研究了氩-氧氛围下天然气的缸内燃烧特性.结果表明:氩-氧氛围下发动机获得了较高的热效率,且热效率随氩气比例的升高...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 基于纹影法对0.5、1.0和1.5 MPa共3种气源压力条件下燃气射流诱导激波的特征参数随时间的变化规律进行研究.结果表明:高压脉冲燃气喷射过程存在明显的状态变化,且实际喷射持续期明显大于控...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 在实际应用中,选择性催化还原(SCR)系统中尿素水溶液的不完全分解容易导致在喷嘴、混合器和壁面等处形成沉积物,不仅降低NOx转化效率,还会增加排气背压,影响发动机动力性能.采用数值模拟的方法...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 基于量子化学原理的密度泛函理论(DFT),构建了Pt(111)面3×3×3的周期平板模型,研究NO、O2及二者的共吸附机理,并运用电子运动的分态密度,解释了原子间的成键原理.计算结果表明:N...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对柴油机在高原行驶存在功率下降的问题,提出一种采用燃气涡轮增压系统恢复高原柴油机功率的解决方案,该系统由燃烧室、压气机、涡轮、点火装置、喷油器和控制系统等组成,燃气涡轮增压系统的压气机分别...
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11. 全视场活塞视窗的图像矫正方法刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 在一台汽油缸内直喷光学发动机上,设计并应用了全场可视的下置式活塞视窗,进行了高速摄影研究.为了实现燃烧室全场可视的目标,活塞视窗须采用曲面设计,曲面设计会造成图像的变形.研究了活塞视窗实现全...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对经典RPI (rensselaer polytechnic institute)沸腾换热模型中激冷项热流密度子模型适用性和精度问题,结合内燃机典型的冷却工况,以欧拉两相流模型为基础,引入...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为有效地从实测的柴油机机体表面振动信号中提取缸套磨损故障特征,提出了一种改进的自适应集合经验模态分解(EEMD)方法.针对目前集合经验模式分解方法中两个参数(加入白噪声的幅值系数、集合平均次...
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14. 高温无氧重整与重整燃料可用能刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为降低内燃机燃烧过程燃料可用能损失,提出了高温无氧燃料重整的方法.通过主动流动式高温定压流动反应试验系统对正庚烷和汽油表征组分两种燃料的重整可行性进行了验证.使用气相色谱仪(GC)测量了重整...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 天然气双燃料模式与火花点火模式相比,可以获得更高的热效率,但存在小负荷工况下总碳氢化合物(THC)、CO排放较高,大负荷工况下燃烧粗暴、天然气替代率不足等问题.聚甲氧基二甲醚(PODEn)是...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 通过一台单缸汽油机,采用进气道喷射(PFI)和缸内直喷(DI)实现燃油分层,结合火花点火实现分层火焰引燃(SFI)混合燃烧,探索了点火时刻、直喷比例和直喷时刻对SFI混合燃烧特性的影响.结果...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 通过一台电控单体泵柴油机进行定转速瞬态加载和定负荷瞬态加速试验,分析不同废气再循环(EGR)阀开度下柴油机重要性能参数在瞬态工况时的变化趋势.结果表明:在瞬态加载过程中,由于增压器响应滞后以...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 通过台架试验研究了乙醇的添加对柴油机燃烧和排放的影响,尤其对排气中颗粒物尺寸分布进行了深入探讨.结果表明:随着混合燃料中乙醇质量分数的增加,滞燃期增长,燃烧持续期缩短,同时发动机的等效燃油消...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 颗粒物外在形貌与内在含碳属性的表征已成为大气颗粒物源解析的重要手段.应用分形理论及热光碳分析法,研究高、低负荷工况下不同粒径级柴油机颗粒物形貌的盒维数及其碳组分特性.结果表明:颗粒物粒径级越...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 柴油机喷嘴内的空化流动很大程度上影响燃油的雾化效果,继而影响整机的排放特性.笔者基于高速摄影技术和长工作距离显微成像技术,通过高压共轨试验系统研究原型喷嘴内的流动特性和喷雾特性.针对空化的发...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对发动机概念设计一维性能仿真优化阶段爆震约束问题,使用末端混合气自着火延迟期积分法,提出一个同时考虑温度、压力、EGR率和空燃比影响的爆震预测模型.通过一台带冷却废气再循环(EGR)系统的...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 建立臭氧(O3)与微粒(PM)的化学反应动力学模型,探究微粒层分布、微粒层最小厚度和微粒加载量对微粒捕集器(DPF)再生过程的影响,并对再生模型进行验证.结果表明:DPF内部微粒层的均匀分布...
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23. 双密封面电控喷油器的喷油特性刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对高压共轨喷油器的回油量小、针阀动作响应快及循环喷油量控制精度高等要求,笔者提出了双密封面电控喷油器.双密封面喷油器在进油处增加一个密封面,双密封面进行喷油开启和关闭过程的控制.利用AME...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 在应用有限元方法对内燃机受热件的低周热疲劳寿命进行计算评估时,材料的力学循环响应迟滞回线所表征的能量被认为是最合理的损伤参量,因而采用能量法则对气缸盖低周热疲劳寿命进行评估将使结果更加准确....
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25. 催化消声器声学性能分析与改进刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 某配套催化消声器的柴油机排气噪声偏大,利用LMS声学测试系统进行声压测试,频谱分析后发现:高频消声性能不足是导致催化消声器消声效果变差的主要原因.针对催化消声器后半段结构提出扩张腔和穿孔管组...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 笔者分析了对冲孔形状和位置对分流气体对冲消声单元压力损失及传递损失的影响.结果表明:对冲孔的形状为矩形,对冲孔中心距取平均时(最大极限中心距和最小极限中心距的平均值),消声单元压力损失最小,...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 运用模态综合法对大型船舶低速柴油机机体和曲轴有限元模型进行缩减,获得二者弹性流体动力润滑耦合下计入非线性缩减的系统动力方程,采用时域积分的Newmark方法进行数值求解.二者间接触力根据Re...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 采用试验方法研究了小负荷单次早喷射模式下EGR率和喷油定时对柴油机预混燃烧过程和颗粒排放的影响.结果表明:当喷油定时处于45°～35°CA BTDC、EGR率不超过60％时,积聚态颗粒物数浓...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在一台4缸柴油机上对比研究喷油策略对柴油/汽油/正丁醇混合燃料燃烧和排放特性的影响.试验中发动机转速固定为1 600 r/min,使用的4种燃料为纯柴油(D100)、柴油/汽油混合燃料(D7...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于一台1.3 T小型涡轮增压汽油机,采用低压废气再循环(EGR),通过调整节气门开度、点火正时以及进气可变气门正时(VVT)对燃油消耗率进行优化,在小、中和大3种负荷分别得到了2.4％、4...
内燃机学报基本信息
| 刊名 | 内燃机学报 | 主编 | 苏万华 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0909 | CN | 12-1086/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | editor@transcsice.org.cn |
| 电话 | 022-27406812 | 网址 | www.transcsice.org.cn |
| 地址 | 天津市卫津路92号 |
内燃机学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
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