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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 对双模式HCCI燃烧,促进其主喷阶段燃油的混合速率至关重要.采用CFD数值模拟方法研究了一种新型燃烧室设计--BUMP燃烧室对直喷柴油机喷雾燃烧过程的影响.结果表明,bump环扰动缸内气流运...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 对溶有甲烷柴油的稳态喷雾特性进行研究.喷雾特性和形状分别由激光粒度分析仪LDSA1300A和数码照相机记录.试验使用了六个不同长径比L/D的直圆孔喷嘴.溶解压力和喷射压力范围分别是0.1 M...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 开展了天然气高压缸内直喷发动机的燃烧循环变动特性研究.研究结果表明,小当量比工况下(φ＜0.4),会出现失火循环和部分燃烧循环,平均指示压力pmi值低,pmi的循环变动系数大,大当量比工况下...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 为了减少柴油机的排放污染物,设计了新型的TR(Three-Rapidity)燃烧系统.该系统采用带中心喷油孔的多孔喷油嘴,使用的燃烧室是在收口ω形燃烧室的基础上改进的,底部中央有一平顶凸台,...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 在单缸发动机上进行了二甲醚/甲醇均质压燃(HCCI)的试验研究.结果表明,采用二甲醚/甲醇双燃料方式,HCCI的工况范围大幅拓宽,低转速平均指示压力接近0.8 MPa.低负荷工况指示热效率随...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 根据二甲醚发动机燃烧过程的特点,提出一种湍流燃烧模型.该模型在传统化学动力学模型的基础上,增加了拟序火焰片湍流燃烧模型以考虑湍流对燃烧的促进作用.数值模拟表明,二甲醚在发动机中油束贯穿度比柴...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 提出了一个新的适用于HCCI发动机燃烧研究的正庚烷化学反应动力学简化模型,包含44种组分和72个反应.由四个子模型组成:低温反应子模型是在Li等人模型的基础上,定义具体的醛类(RCHO)产物...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 应用助溶剂解决了乙醇和柴油相溶性较差的问题并配制柴油醇燃料,分析了柴油醇的主要理化特性,结果表明,柴油醇的黏度、热值和十六烷值有所下降,但汽化潜热却明显增加.自然吸气直喷压燃式发动机不作任何...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 针对车用涡轮增压器压气机叶轮,研究利用可展直纹面构造叶片曲面方程的方法.首先通过对Bezier直纹面叶片设计特点和加工特点的分析,提出利用可展直纹面构造叶片曲面的概念,推导可展直纹面定义叶片...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 采用独立分量分析的方法对内燃机的噪声信号进行了研究.首先对独立分量分析的基本原理进行了简要的叙述,在FastICA算法的基础上建立了内燃机噪声的独立分量分析模型,并编制了相应的计算程序.以某...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 采用体积有限元法模拟内燃机内部流体区域,结合整机结构辐射声场计算模型,建立了某V型六缸柴油机包含内部流体域的整机声学流体分析模型.在此基础上,以下曲轴箱润滑油域为例,进一步探讨了考虑内部流体...
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12. 活塞环-气缸套润滑摩擦研究刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 活塞环与气缸套间的润滑、摩擦直接影响到内燃机的动力性、经济性和可靠性.在内燃机实际运行过程中,缸内工作过程循环变动及活塞气缸套间动接触导热直接影响到润滑油膜的状态,因而活塞环在缸套中的不同位...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 针对内燃机气缸套在工作时的动态变形问题,提出一套对湿式缸套工作时的变形进行测试与分析的方法,得出应变-时间波形,根据所测数据,给出应变频谱,并用曲线拟合的方法近似绘出缸套圆周在工作时受冲击产...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 在柴油机的可靠性研究当中,油液监测是一个主要手段,但它的分析周期较长,成本较高,得到的设备信息较少.因此应用灰色理论中GM(1,1)模型和A型灰关联度对柴油机油液监测数据进行分析,得出在贫信...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 利用油液检测技术,应用表面粗糙度分析仪和结合使用不同的磨合油,对某型柴油机磨合过程进行综合研究.试验结果表明使用专用磨合油能有效改善摩擦副表面性能,台架磨合与摩擦副的原始表面粗糙度关系不大,...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 利用铁谱技术分析柴油机的典型故障,建立柴油机的典型故障与磨粒类型的关系,在此关系的基础上基于粗集理论确定典型故障模式识别的最优决策规则,通过试验结果验证了最优决策规则的准确性.为铁谱技术的智...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 开展了柴油机燃用柴油/二甲氧基甲烷混合燃料的燃烧特性研究,为含氧燃料的使用和研究提供理论与试验依据.研究结果表明,在相同平均有效压力(pBMEP)和转速下,随着燃料中二甲氧基甲烷掺混比例(含...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 实现汽油机均质混合气压燃(HCCI)的难点是着火控制.在缸内直喷汽油机上实现了HCCI燃烧,研究了火花点火对HCCI燃烧特性的影响.结果表明,HCCI燃烧方式较火花点火(SI)火焰传播燃烧方...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 二氧化碳溶气燃油喷射产生的闪急沸腾,可以显著改善喷雾特性,同时降低柴油机氮氧化物和碳烟微粒的排放.其闪急沸腾过程实际涉及到混合体系的相变过程,但是现有相关的研究很少.在相平衡理论基础上进行了...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 研究了在4102型废气涡轮增压柴油发动机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式后对发动机各种排放的影响.试验结果表明,在比油耗降低的同时,碳烟、NOx和CO2的排放量也得到减少;虽然HC和CO排放有所...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了研究分隔室压燃式天然气发动机燃烧系统的燃烧机理和缸内气体运动的规律,依据该发动机的工作特点以及天然气燃料本身的特性,开发了一简化的天然气化学动力学模型(其中包含23种组分和74个反应式)...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在直喷式柴油机气道稳流试验中,采用变压差试验方法代替传统的定压差方法.在气门升程最大时,将气道压差定到足以使流经气道内的空气为充分发展的湍流,采用涡流动量计,进行了直喷柴油机6108缸盖的气...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 考察了废气再循环(EGR)、进气温度、冷却水出水温度和转速等发动机运转参数对HCCI发动机燃烧特征和排放特性的影响.实验结果表明:随EGR率提高,各种燃料的两阶段着火时刻推迟,燃烧持续期延长...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 基于控制器局域网标定协议,用结构化编程的方法设计了界面灵活友好的标定系统.高级串行通讯协议CAN和CAN标定协议的应用,使本标定系统的标定平台和ECU的通讯稳定可靠、准确和快速,通讯波特率可...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了简化混合动力系统复杂的模式控制以及模式切换问题,提出了一种基于分层决策思想的模式划分、能量管理和力矩分配策略.主控制器根据驾驶操作和车辆状态,依次进行驾驶模式决策、能量管理决策和力矩分配...
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26. 混合动力汽车发动机调速系统研究刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 调速系统不但能改善混合动力汽车发动机自身的转速品质,还可以降低发动机和电机的不同步产生的振动和噪声,从而提高整车舒适性.采用改进的PID控制算法建立了电控直喷汽油机调速系统控制模型,并根据发...
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27. 活塞组-气缸套耦合传热模拟刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 将柴油机缸内燃气、活塞组-气缸套、冷却介质作为一个耦合体,考虑相应的物理场及各部件间的耦合传热关系,建立了活塞组-气缸套的耦合传热模型.并用该模型实机模拟了6110型柴油机活塞组-气缸套的耦...
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28. 活塞环-缸套液固二相润滑研究刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 基于平均流量模型、微凸体接触模型及颗粒承载模型,引入微米尺度颗粒的粒径、质量浓度、硬度和摩擦副表面形貌参数等,提出了一种液固二相润滑下活塞环-缸套润滑模型.并以此为基础分析了颗粒的承载、摩擦...
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29. 基于神经网络的柴油机性能建模刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 提出了正交试验法与神经网络相结合,建立柴油机动力性、经济性及排放特性与柴油机运转参数间神经网络模型的方法,研究了转速、供油量、VGT开度和过量空气系数变化对柴油机性能的影响,用复相关系数检验...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 结合大量铁谱分析数据与专家经验,分析了发动机磨损模式识别原理,给出了发动机磨损模式识别标准样本库,建立了发动机磨损模式识别的BP神经网络模型,并结合磨损模式识别实例,验证了识别结果的可靠性....
内燃机学报基本信息
| 刊名 | 内燃机学报 | 主编 | 苏万华 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0909 | CN | 12-1086/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | editor@transcsice.org.cn |
| 电话 | 022-27406812 | 网址 | www.transcsice.org.cn |
| 地址 | 天津市卫津路92号 |
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