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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 采用试验方法研究了小负荷单次早喷射模式下EGR率和喷油定时对柴油机预混燃烧过程和颗粒排放的影响.结果表明:当喷油定时处于45°～35°CA BTDC、EGR率不超过60％时,积聚态颗粒物数浓...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在一台4缸柴油机上对比研究喷油策略对柴油/汽油/正丁醇混合燃料燃烧和排放特性的影响.试验中发动机转速固定为1 600 r/min,使用的4种燃料为纯柴油(D100)、柴油/汽油混合燃料(D7...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于一台1.3 T小型涡轮增压汽油机,采用低压废气再循环(EGR),通过调整节气门开度、点火正时以及进气可变气门正时(VVT)对燃油消耗率进行优化,在小、中和大3种负荷分别得到了2.4％、4...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 采用AVL Fire软件开展了天然气发动机燃烧室的优化设计,通过对燃烧室型线的敏感性分析,获得了两个燃烧室优化设计方案.对放热率、湍动能及速度场分析后发现:缩小碗口直径有利于增强燃烧室内气体...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于纹影法,对不同孔径的单孔喷嘴在多种气源压力和背压条件下的高压燃气射流宏观结构特性进行研究.结果表明:即使在很小的压力差条件下,喷孔出口处仍然会形成不充分膨胀气体射流,而气体在出口处的膨胀...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 通过可调二级增压柴油机高海拔燃烧与性能模拟试验,研究了不同海拔条件下二级增压器与柴油机的匹配特性、柴油机燃烧特性和动力经济性能随可调二级增压系统调节参数(VGT叶片开度)的变化规律.结果表明...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于柴油引燃天然气缸内直喷发动机,采用AVL-Fire软件研究了天然气和柴油喷孔相对交角、相对距离和相对夹角这3个重要几何参数对燃烧排放的影响.结果表明:两喷孔相对交角影响NOx和碳烟(so...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于时间模式不稳定性理论,研究了无黏静止气体中二维幂律流体液膜射流不稳定过程.在对幂律流体本构方程线性近似的基础上,通过对非对称模式和对称模式的色散方程的推导和求解,研究了广义雷诺数、韦伯数...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为研究稀燃氮氧化物捕集催化剂的低温还原和脱除NOx排放性能,通过浸渍法制备了Ba-Ce/γ-Al2O3和Pt/Ba-Ce/γ-Al2O3催化剂,利用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜/能谱...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 利用建立的椭球形微粒的运动学方程和动力学方程以及湍流场中椭球形微粒的受力及力矩模型,对柴油机微粒捕集器(DPF)湍流通道中微粒的输运特性进行了研究,着重对微粒形态的变化对湍流通道中微粒的运动...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为提升汽油发动机系统性能、降低爆震风险,建立了基于GT-Power的整机热力学和阀系动力学联合仿真模型,并结合Isight多目标遗传优化算法,对发动机凸轮型线的13个设计变量进行了优化设计,...
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12. 松孔镀铬缸套磨损机理研究刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 采用往复式摩擦磨损试验机,从缸套、活塞环零件上切取试样开展试验,通过测量镀铬缸套的摩擦系数、磨损量,观察缸套磨损后形貌、磨粒形貌以及成分并与传统合金铸铁缸套对比,研究松孔镀铬缸套的磨损机理....
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 以涡轮增压器浮环轴承为研究对象,考虑了浮环热弹变形,基于浮环平衡方程,建立了浮环流体润滑计算模型.主要分析了不同工况下热变形和弹性变形对浮环轴承润滑性能的影响规律.计算中采用有限差分法求解R...
内燃机学报基本信息
| 刊名 | 内燃机学报 | 主编 | 苏万华 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-0909 | CN | 12-1086/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | editor@transcsice.org.cn |
| 电话 | 022-27406812 | 网址 | www.transcsice.org.cn |
| 地址 | 天津市卫津路92号 |
内燃机学报评价信息
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