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摘要:
基面层间推移破坏是目前中、低等级沥青路面典型的早期破坏之一.采用有限元法,对基层和面层之间的剪应力进行系统的计算,分析了路面结构参数和行车荷载的影响,得出了基面层间剪应力变化的一般规律,并提出了一些防治措施.
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文献信息
篇名 半刚性路面基面层间剪应力的计算与分析
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青路面 有限元法 层间剪应力 层间滑移
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U414.1
字数 1941字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2006.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴经梁 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 104 2521 29.0 45.0
2 武建民 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 39 721 16.0 26.0
3 苏凯 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 19 714 14.0 19.0
4 宋田兴 3 94 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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道路工程
沥青路面
有限元法
层间剪应力
层间滑移
研究起点
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
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