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摘要:
随着汽车车速的不断提高,汽车辅助制动系统越来越显示出它的重要性。特别是汽车在坡度较大的道路上长距离下坡行驶时,需要不断进行制动,以使车速不至过高。但频繁地使用行车制动,不仅会使制动器的摩擦片过度磨损,还会使制动器发生热衰退,出现刹车失灵的情况。为最大可能的避免这种情况的发生,现代汽车广泛采用辅助制动系统。
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节能型
制动设备
机械式
无污染
车辆
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 几种汽车缓速器技术
来源期刊 中国汽车制造 学科 交通运输
关键词 现代汽车 缓速器 辅助制动系统 技术 下坡行驶 行车制动 过度磨损 刹车失灵
年,卷(期) zgqczz,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 U472.9
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘立志 8 2 1.0 1.0
2 石反修 11 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
现代汽车
缓速器
辅助制动系统
技术
下坡行驶
行车制动
过度磨损
刹车失灵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车制造
双月刊
西安市钟楼邮局29号信箱
出版文献量(篇)
379
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