基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车制造商必须提高燃油的节约并降低排放,但这么做最好的途径是什么?混合动力车是自然的选择-日本汽车制造商Honda和Toyota这么说。但法国汽车制造商Renault和PSA Peugeot Citroen却极力反对。
推荐文章
车用混合动力的技术攻势
混合动力
汽车
发展趋势
混合动力汽车动力耦合技术综述
汽车
混合动力
动力耦合系统
研究
综述
混合动力车的未来
混合动力
发展
原理
动向
可外接充电式混合动力系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于混合动力的辩论
来源期刊 经济导报:汽车工业 学科 交通运输
关键词 混合动力车 汽车制造商 降低排放 PSA 燃油
年,卷(期) jjdbqcgy_2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U469.7
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力车
汽车制造商
降低排放
PSA
燃油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经济导报:汽车工业
季刊
0013-0265
北京朝阳区安定路35号安华发展大厦150
出版文献量(篇)
405
总下载数(次)
0
论文1v1指导