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摘要:
针对先施作中墙,后施作一侧衬砌,完成后再施作另一侧衬砌的施工方法,提出了一种连拱隧道荷载的确定方法.接着根据连拱隧道的承载特点,按荷载结构法分析计算了单侧承载及整体承载条件下的隧道内力,据此提出了一种简化为单拱的计算方法.通过比较表明,将连拱隧道整体承载简化单拱承载计算时,可取得较好的拟合效果.
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文献信息
篇名 连拱隧道的荷载及简化计算研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 连拱隧道 荷载确定 承载特点 单侧承载 整体承载 单拱承载
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 770-774
页数 5页 分类号 U4
字数 2366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林德 同济大学地下建筑与工程系 208 5637 42.0 66.0
2 余凡 同济大学地下建筑与工程系 2 15 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
荷载确定
承载特点
单侧承载
整体承载
单拱承载
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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