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摘要:
提出了一个反映城市公交车在运行过程中上车人数的基本状况及其收入情况的数学模型.首先,以昆明市运行状况较好的某条公交车线路作为对象,在抽样调查上车人数的基础上,我们将一天的运行时间划分为四段,每个时间段内的上车人数近似于服从正态分布.其次,通过对数据进行统计分析,给出了每个时间段内的上车人数分布的密度函数.最后,得到了该公交线路在每个时间段内的平均收入,一天的和一个月的总平均收入,结果与公交车公司的实际收入比较是相符合的.
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文献信息
篇名 公交车上车人数状况及其收入分析的一个数学模型
来源期刊 云南师范大学学报(自然科学版) 学科 数学
关键词 数学模型 正态分布
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 数学
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 O29
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9793.2006.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 化存才 云南师范大学数学学院 59 182 9.0 10.0
2 段生指 云南师范大学数学学院 1 1 1.0 1.0
3 李国桂 云南师范大学数学学院 1 1 1.0 1.0
4 谷兴社 云南师范大学数学学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数学模型
正态分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-9793
53-1046/N
大16开
云南昆明市一二一大街298号
64-74
1958
chi
出版文献量(篇)
2229
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10561
相关基金
云南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:面上项目
学科类型:
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