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基于不完备知识的飞机发动机故障诊断研究
基于不完备知识的飞机发动机故障诊断研究
作者:
于咏生
吕宗平
牛国臣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机发动机
故障诊断
粗糙集
知识约简
摘要:
飞机发动机故障诊断需要厂家提供的诊断知识和不断积累的专家实践经验,具有不完备性.基于粗糙集理论,研究了一种从不完备诊断信息中获取诊断知识的方法.该方法将厂家提供的飞机发动机故障诊断知识和专家实践经验形成统一的诊断信息表,利用粗糙集的知识约简方法处理,获得一致的诊断规则,为飞机数字化维修技术的实现提供了保障.实例分析结果验证了所提出方法的有效性和优越性.
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量化特征关系
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基于联系度容差关系的不完备信息故障诊断
不完备信息
故障诊断
联系度容差关系
不完备诊断信息系统
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于不完备知识的飞机发动机故障诊断研究
来源期刊
中国民航学院学报
学科
工学
关键词
飞机发动机
故障诊断
粗糙集
知识约简
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
16-19
页数
4页
分类号
TP301.1|V233.2
字数
4119字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5590.2006.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
牛国臣
中国民航大学机电工程学院
29
137
7.0
10.0
2
吕宗平
中国民航大学空中交通管理学院
25
153
8.0
11.0
3
于咏生
中国民航大学机器人研究所
2
21
2.0
2.0
传播情况
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(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(5)
二级引证文献
(0)
1967(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1982(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1987(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1998(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
1999(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2002(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2003(7)
参考文献(1)
二级参考文献(6)
2004(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2005(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2007(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞机发动机
故障诊断
粗糙集
知识约简
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
主办单位:
中国民航大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5590
CN:
12-1396/U
开本:
大16开
出版地:
天津市东丽区津北公路2898号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11897
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