微机控制直通电空制动系统可靠性模型初探

• 作者: 吴海岭 吴萌岭 王孝延 裴玉春
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 轨道车辆 微机控制直通电空制动系统 可靠性分析 可靠性模型
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 问题讨论
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U270.35
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.03.007

摘要

运用系统可靠性理论的基本原理,使用可靠性框图法对国内自行研制开发的微机控制直通电空制动系统建立了可靠性模型.对微机控制直通电空制动系统的气路部分和电路部分分别给出了其任务可靠性框图,并运用可靠性理论推导出其任务可靠度计算公式.在此基础上,初步分析了提高微机控制直通电空制动系统可靠性的途径,并提出了对复杂系统进行可靠性分析的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴萌岭	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	52	350	11.0	16.0
2	王孝延	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	8	112	7.0	8.0
3	裴玉春	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	4	80	3.0	4.0
4	吴海岭	上海萨科机电科技有限公司研发部	1	9	1.0	1.0