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摘要:
介绍了地铁车辆微机控制直通电空制动系统的组成、制动模式和防滑控制功能。着重研究了制动过程中制动力计算与分配及不同阶段的制动响应。研究结果可为微机控制直通电空制动系统在性能检测试验台研制及我国地铁车辆应用检修中提供帮助。
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模拟
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试验台
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文献信息
篇名 地铁微机控制直通电空制动系统研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 直通电空制动系统 制动力分配 制动模式
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 交通管理与控制
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U270
字数 3052字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨丰萍 华东交通大学电气与电子工程学院 45 261 8.0 14.0
2 李玉庆 华东交通大学电气与电子工程学院 5 10 2.0 3.0
3 陈振华 华东交通大学电气与电子工程学院 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直通电空制动系统
制动力分配
制动模式
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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