基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种利用小波分析和矩不变量技术对汽车车型进行自动识别的方法,包括汽车车型图像的分割、矩特征的提取和车型自动识别.实验证明,文中的算法有着较高的识别精度和良好的分类效果.
推荐文章
浅海阵不变量和波导不变量关系的研究
阵不变量
波导不变量
简正波俯仰角
基于小波矩不变量的海上目标识别
矩不变量
小波不变矩
海上目标
特征选择
DB Index准则
基于角点特征不变量的红外图像匹配研究
角点
不变量
匹配
动态规划
图像中射影不变量在目标识别中的应用
目标识别
射影变换
射影不变量
角点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于小波分析和矩不变量的车型识别
来源期刊 军民两用技术与产品 学科 交通运输
关键词 车型 小波 矩不变量
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 U4
字数 1772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8119.2006.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小平 北京理工大学信息科学技术学院计算机科学工程系 51 859 13.0 29.0
2 车德欣 北京理工大学信息科学技术学院计算机科学工程系 1 20 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (92)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (20)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (32)
1962(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2010(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2011(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2012(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(8)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(3)
2014(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
车型
小波
矩不变量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
军民两用技术与产品
月刊
1009-8119
11-4538/V
大16开
北京海淀区阜城路16号412室《军民两用技术与产品》编辑部
82-17
1988
chi
出版文献量(篇)
17974
总下载数(次)
58
总被引数(次)
7261
论文1v1指导