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基于遗传算法的柴油机电磁执行器控制研究
基于遗传算法的柴油机电磁执行器控制研究
作者:
冯国胜
刘玉杰
戎美瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
柴油机
电磁执行器
遗传算法
摘要:
为满足车用柴油机日益严格的排放法规和更高燃油经济性、动力性的要求,需要优化和控制电控柴油机的运转参数.设计了以DSP56F807为核心的电磁执行器控制系统,通过对柴油机电磁执行器的分析,建立了电磁执行器的数学模型,用阶跃响应法确定了电磁执行器的传递函数,提出了基于遗传算法的PID整定方法,试验结果表明:此方法能取得令人满意的控制效果,可以成功地应用于柴油机的台架试验中.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于遗传算法的柴油机电磁执行器控制研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
柴油机
电磁执行器
遗传算法
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
33-35
页数
3页
分类号
TK421
字数
2283字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2006.03.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘玉杰
邢台职业技术学院成教处
18
55
4.0
7.0
2
戎美瑞
3
6
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
电磁执行器
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
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