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摘要:
提出基于支持向量回归机的交通状态短时预测方法.具体的做法是,以交通检测器收集到某时刻前几时段及上下游前几时段的交通流量、占有率、平均速度等交通参数为输入,以对应时段交通流量为输出,选取核函数,对支持向量回归机进行训练.应用训练完成的支持向量回归机,输入交通流量、占有率、平均速度,来预测下时段的交通流量.最后,以某城市道路的实时数据来对模型进行验证,预测结果表明了模型的有效性.
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文献信息
篇名 基于支持向量回归机的交通状态短时预测方法研究
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通流短时预测 支持向量回归机 统计学习 人工智能
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U491.112
字数 3110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2006.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵春福 北京交通大学交通运输学院 184 3507 34.0 48.0
2 姚智胜 北京交通大学交通运输学院 15 627 11.0 15.0
3 高永亮 北京交通大学交通运输学院 1 114 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流短时预测
支持向量回归机
统计学习
人工智能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
总被引数(次)
38401
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