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摘要:
为了满足机场建设的复杂环境,提高飞机的作战性能、缩短飞机在机场起飞和着陆的距离是最行之有效的方法.针对飞机高原起飞滑跑距离过长的问题,在飞机高原斜坡滑跃起飞跑道优化设计中,引入了混沌遗传优化算法.选取某型飞机极限起飞重量作为设计输入,对高原斜坡滑跃跑道的参数进行了优化设计.该方法极大地提高了多变量设计方法的优化性能,使飞机起飞着陆的滑跑距离得到了明显的缩短.本文在常规的遗传算法优化无功中引入了混沌优化算法,该算法利用混沌变量产生群体的初始值,然后进行复制、交换与变异.计算结果表明,该算法可以显著提高计算效率,具有较大的实用价值.
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文献信息
篇名 基于混沌遗传算法的飞机高原滑跃起飞跑道优化设计
来源期刊 电光与控制 学科 航空航天
关键词 高原 发动机起动 混沌遗传优化算法 斜坡滑跃起飞
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 V271.4
字数 3624字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2006.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李应红 空军工程大学工程学院一系 227 3034 27.0 42.0
2 安治永 空军工程大学工程学院一系 13 160 8.0 12.0
3 吴利荣 空军工程大学工程学院一系 4 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高原
发动机起动
混沌遗传优化算法
斜坡滑跃起飞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
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