Clipper返回舱气动布局优化方法研究

• 作者: 唐伟 张勇 李为吉 桂业伟 陈玉星
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动布局 升阻比 优化 遗传算法 飞船返回舱
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 132-135
• 页数: 4页
• 分类号: V221+.3
• 字数: 3524字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.z1.026

摘要

俄罗斯联邦空间局提出的Clipper飞船返回舱采用升力再入方式,结合了飞船和航天飞机的特点,升阻比高、机动性强、稳定性好、过载低、空间大,而且可以部分重复使用,是未来低成本天地往返运输系统可能的发展方向.采用基于牛顿理论的气动力工程方法对气动特性进行预测,建立了考虑高超声速升阻比和效用容积时的多目标气动布局优化模型,利用多目标遗传算法进行了优化计算,获得了约束条件下的Pareto最优解集.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李为吉		92	1532	24.0	33.0
2	唐伟		62	504	13.0	17.0
6	桂业伟		130	825	14.0	19.0
7	张勇		19	214	8.0	14.0
8	陈玉星		2	13	2.0	2.0