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摘要:
基于某型飞机FDR记录的飞行数据,采用支持向量回归(SVR)方法,建立了航空发动机振动的初始状态辨识模型.通过监控模型输出值与实际值之间偏差的大小,确定发动机是否发生异常振动.根据实际的振动故障样本给出了故障监控的偏差参考门限.现有的振动故障样本验证了本方法的有效性.
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文献信息
篇名 一种基于支持向量回归的发动机振动监控方法
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 飞行数据 航空发动机 支持向量机 状态监控
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 V263.6
字数 2514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2006.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪世宏 空军工程大学工程学院 77 520 11.0 16.0
2 史忠科 西北工业大学空中交通管理系统研究所 364 4467 30.0 49.0
3 沙孟春 空军工程大学工程学院 4 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行数据
航空发动机
支持向量机
状态监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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