基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为获得任意可靠性水平下铁道车辆B级车轮铸钢的疲劳设计依据,利用材料的概率机械性能、疲劳极限、中短与长寿命范围的疲劳S-N曲线参数,确定该铸钢的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图.图中用车辆行驶里程度量车轮的疲劳寿命.采用Goodman修正考虑平均应力效应,疲劳强度由中短与长寿命范围的概率疲劳S-N曲线确定.图中八边形的顶点坐标由全概率模式求解.
推荐文章
ZG230-450铸钢的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图
铁道车辆
车轮
ZG230-450铸钢
疲劳
可靠性设计
Goodman-Smith图
铁道车辆疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制与应用
疲劳可靠性设计
Goodman-Smith图
铁道车辆
ZL-B铸钢车轮材料耐磨性与接触疲劳性能试验研究
铸钢车轮
辗钢车轮
踏面
耐磨性
接触疲劳
火炮疲劳损伤构件的可靠性设计
火炮
可靠性
可靠性指标
可靠性设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 B 级车轮铸钢的疲劳可靠性设计 Goodman-Smith 图
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 车轮 B 级车轮铸钢 疲劳 可靠性 设计 Goodman-Smith 图
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 705-708
页数 4页 分类号 O346.2|TH114|U270
字数 2274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2006.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章梓茂 北京交通大学土木工程学院 30 127 6.0 9.0
2 陈雷 北京交通大学土木工程学院 31 252 8.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (90)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (16)
1962(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2015(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
车轮
B 级车轮铸钢
疲劳
可靠性
设计
Goodman-Smith 图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
论文1v1指导