负载阻抗对热声发动机性能影响分析

• 作者: 包锐 汤珂 贾正中 陈国邦
• 来源期刊: 浙江大学学报(工学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 热声学 热声发动机 脉管制冷机
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 能源工程
• 页码范围: 1792-1796
• 页数: 5页
• 分类号: TB651
• 字数: 4184字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2006.10.027

摘要

为了探索负载的阻抗特性对热声发动机性能的影响,利用线性热声理论,对驻波型热声发动机驱动阻容负载进行了数值模拟.根据模拟计算结果,分析讨论了阻容负载的阻抗对热声发动机的压力振幅、压比、速度振幅、板叠热端温度以及传递给负载的声功率等性能的影响.在模拟计算的基础上,进行了热声驱动阻容负载的初步实验.计算和实验结果表明,当负载的声阻与容抗相等时,热声发动机向阻容负载传递的声功率最大,此时,负载入口处的压力振幅和压比最小,板叠热端温度最高;阻容负载容抗越小,对应的声功率和板叠热端温度的峰值越大,而压力振幅和压比的谷值越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国邦	浙江大学机械与能源工程学院	152	1306	19.0	28.0
2	汤珂	浙江大学机械与能源工程学院	71	565	12.0	20.0
3	包锐	浙江大学机械与能源工程学院	14	86	6.0	8.0
4	贾正中	浙江大学机械与能源工程学院	5	24	3.0	4.0