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摘要:
在沥青混合料设计中,对沥青胶浆在沥青混合料中的作用认识模糊,并且对沥青胶浆的作用重视不够.按照胶浆理论,将沥青胶浆作为沥青混合料构成中的重要部分,研究了粉胶比变化、纤维对沥青混合料高、低温性能的影响.研究表明,沥青混合料的性能不仅受沥青用量和填料量的影响,更重要的是受填料与沥青相对比例的影响;在沥青混合料设计时应注意结合工程实际作出相应的设计和控制;减少粉胶比,并加入适量纤维,可显著改善沥青混合料的低温柔性的低温松弛能力,同时也使沥青混合料的高温性能得到较大的提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青胶浆对沥青混合料高低温性能的影响
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青胶浆 粉胶比 纤维 沥青混合料 路用性能
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U414.75
字数 5205字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2006.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张争奇 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 170 3542 31.0 53.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青胶浆
粉胶比
纤维
沥青混合料
路用性能
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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8
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50864
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
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