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摘要:
由于受到环境条件的限制,深圳地铁一期工程3C标段(国-老区间北段)暗挖单洞重叠隧道需要穿越高层建筑物.在施工过程中,对隧道通过区段的桩基采用主动托换技术,需要托换的桩的最大轴力为1 800t,施工难度和风险很大,为了保证建筑物安全,采取了合理的施工方案和工程措施,就重叠隧道施工中桩基的主动托换施工技术进行介绍.
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文献信息
篇名 重叠隧道施工中大轴力桩基主动托换技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 桩基托换 重叠隧道 沉降分析 控制措施
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U4
字数 3338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2006.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李治国 中铁隧道集团有限公司科研所 51 920 15.0 29.0
2 曹正喜 中铁隧道集团有限公司科研所 7 32 4.0 5.0
3 焦增现 中铁隧道集团有限公司深圳指挥部 1 7 1.0 1.0
传播情况
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2020(5)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
桩基托换
重叠隧道
沉降分析
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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