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摘要:
论述了船用螺旋桨理论设计与计算研究的进展;讨论了升力面理论方法中尾涡模式函数,面元法中的随边库塔条件的数值处理,以及纳维-斯托克斯方程方法中流域计算匹配的数值方法;给出了相关理论方法在螺旋桨水动力性能黏性修正、翼剖面二相流水动力计算和新型螺旋桨叶剖面设计开发研究中的应用实例.应用计算表明,所提供的数值方法是有效的.有关螺旋桨水动力性能的黏性修正、叶剖面二相流计算和桨叶叶剖面设计等方法.对于工程应用具有参考价值.
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文献信息
篇名 船用螺旋桨理论及其应用研究进展
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶推进 螺旋桨 叶剖面 升力面理论 面元法 纳维-斯托克斯方程
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 资深教授学术论文专栏
研究方向 页码范围 306-312
页数 7页 分类号 U664.33
字数 5906字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2006.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王言英 大连理工大学船舶工程学院 70 697 15.0 23.0
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大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
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3166
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3
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