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摘要:
利用传动系建模和仿真软件EASY5,建立了自动变速器动力换挡的变速器模型和整车动力学模型;通过对自动变速器换挡各阶段的分析,建立了相应的动力学方程,并探讨了换挡过程中输出转矩的变化.在分析自动变速器换挡系统的基础上,对自动变速器动力换挡的过程、离合器切换对换挡品质和整车动力性的影响进行了分析,确定了影响自动变速器换挡品质的因素,提出了改进换挡品质的方法.
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文献信息
篇名 基于EASY5的汽车自动变速器换挡品质分析
来源期刊 中南林学院学报 学科 交通运输
关键词 自动变速器 动力模型 离合器 换挡品质
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 172-176
页数 5页 分类号 U463.212|TH132|U463.22+1.4
字数 2685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-923X.2006.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严永林 中南林业科技大学机电工程学院 26 110 6.0 9.0
2 廖明建 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速器
动力模型
离合器
换挡品质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南林业科技大学学报
月刊
1673-923X
43-1470/S
大16开
湖南长沙市韶山南路498号中南林业科技大学期刊社
1981
chi
出版文献量(篇)
5497
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4
总被引数(次)
61941
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