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摘要:
对比了CHN60AT钢轨和60D40钢轨的强度、适用范围、轨型尺寸和长度、尺寸允许偏差和平直度、供货技术条件、检验规则等方面存在的差异.建议京沪高速铁路调节器尖轨采用CHN60AT钢轨.
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文献信息
篇名 京沪高速铁路调节器尖轨轨型选择的研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 高速铁路 调节器 尖轨轨型 强度
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 线路及其维修
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 U213.9+3
字数 2424字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.12.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 铁道科学研究院铁道建筑研究所 8 145 5.0 8.0
2 马战国 铁道科学研究院铁道建筑研究所 9 72 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
调节器
尖轨轨型
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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