提供交通信息条件下的途中改道行为研究

• 作者: 孙立军 干宏程 陈建阳
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可变信息标志 途中改道 陈述偏好调查 多元罗吉特模型 先进出行者信息系统
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1484-1488
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4555字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.11.013

摘要

针对我国城市快速道路先进出行者信息系统的实例--上海城市快速路交通诱导系统,研究了提供交通信息条件下的途中改道行为.针对一块实地运行的中型图文混合型可变信息标志(VMS),采用偏好陈述调查法(stated preference survey)采集途中改道行为数据,采用离散选择分析方法分析数据,估计了描述途中改道行为的多元罗吉特模型.分析表明,交通信息会影响改道行为,不同的信息内容对改道行为影响是不同的(例如事故信息的影响较大),驾驶员的年龄、性别等个体属性也是影响改道行为的因素.最后,给出下一步研究设想.研究结果可为先进出行者信息系统的投资、运营和评价提供有力依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	干宏程	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	79	413	10.0	18.0
4	陈建阳	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	17	154	7.0	12.0