基于CAN的多能源动力总成控制单元开发

• 作者: 李克强 罗禹贡 连小珉 陈汉顺
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: CAN 硬件在环仿真 多能源动力总成
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 32-37
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 3764字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.01.009

摘要

以某混联式混合动力轿车为研究对象,研究了该系统的能量管理策略,在此基础上开发了多能源动力总成控制单元(HCU),并用dSPACE和CANalyzer等工具搭建硬件在环仿真系统对多能源动力总成控制单元进行测试.测试结果表明,多能源动力总成控制单元能定时、准确地实现控制策略,完成对整车各系统的控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连小珉	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	161	2717	28.0	44.0
2	李克强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	233	4346	35.0	54.0
3	罗禹贡	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	110	1689	24.0	37.0
4	陈汉顺	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	12	1.0	1.0