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摘要:
Engelhard公司宣布,其SCR催化剂技术商业化成功,能使重型柴油卡车满足欧洲Ⅳ号和欧洲Ⅴ号的排放法规。欧洲Ⅳ号要求重型柴油机车氮氧化物的排放减少30%,将于2008—2009年实施的欧洲Ⅴ号要求氮氧化物的排放进一步减少40%。
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重型车用柴油机排放法规及技术路线综述
车用柴油机
排放法规
SCR
技术路线
国Ⅳ排放重型车用P型柴油机的开发
柴油机
SCR系统
国Ⅳ排放
开发
机车柴油机排放控制与发展
机车
柴油机
排放
控制
发展
重型柴油机达到欧4和欧5标准的排放控制方案
排放控制
重型柴油机
柴油机氧化催化器
废气再循环
部分过滤器
选择性催化还原系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Engelhard公司控制重型车和柴油机车排放的新技术得到商业化推广
来源期刊 中国贵金属 学科 经济
关键词 Engelhard公司 催化剂技术 排放法规 柴油机车 重型车 商业化 控制 氮氧化物 欧洲 SCR
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50
页数 1页 分类号 F724.76
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
Engelhard公司
催化剂技术
排放法规
柴油机车
重型车
商业化
控制
氮氧化物
欧洲
SCR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国贵金属
月刊
北京市复兴路乙12号有色协会大楼二层
出版文献量(篇)
9920
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