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摘要:
分析了静液压储能传动汽车动力源系统中发动机、蓄能器和液压泵之间的匹配关系,论述了气囊式蓄能器各参数之间的关系,以及蓄能器的压力比、有效容积、多变指数等参数的变化对能量回收、能量密度及汽车制动性能的影响.
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文献信息
篇名 静液压储能传动汽车动力源系统匹配及性能分析
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆 静液压传动 匹配
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U463.2
字数 3840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常思勤 南京理工大学机械工程学院 153 1220 19.0 23.0
2 李翔晟 南京理工大学车辆与交通工程系 9 116 7.0 9.0
3 韩文 南京理工大学车辆与交通工程系 7 132 5.0 7.0
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静液压传动
匹配
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