车辆发生跳跃现象的传动系自激振动研究

• 作者: 喻进军 杨明忠
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 滑转率 跳跃现象 自激振动
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 46-47
• 页数: 2页
• 分类号: TH113
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4414.2006.02.026

摘要

介绍国内外关于车辆跳跃现象的研究现状,并分析跳跃现象产生的机理,指出在滑转率大于临界滑转率时,地面附着系数具有随滑转率的增加而减少的特性,这是导致车辆动力传动系发生自激振动的原因,从而引起车辆发生跳跃现象,及有关抑制自激振动的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨明忠	武汉理工大学机电工程学院	83	951	18.0	26.0
2	喻进军	武汉理工大学机电工程学院	3	12	2.0	3.0