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摘要:
应用结构分解理论及奇异值分解法对惯导系统(INS)误差模型的可观测性进行了全面分析.研究了一种基于可观测性定义及奇异值分解法结合的定量确定惯导系统可观测性及可观测度的方法,明确了惯导系统的三个最佳不可观测状态组合;应用线性控制系统的Kalman典范结构分解定理,确定了惯导系统的最佳观测子系统.此项研究成果,为进一步研究INS的快速精确对准及标定技术奠定了理论基础.
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文献信息
篇名 惯导系统可观测性及最佳可观测子空间的定量研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 惯导系统 可观测性 初始对准 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 345-348
页数 4页 分类号 V249.32
字数 2578字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新龙 北京航空航天大学宇航学院 100 976 18.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯导系统
可观测性
初始对准
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导