提高重力式桥墩动力性能的加固机理与实践

• 作者: 弓季宗
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 圆形墩 圆端形墩 横向刚度 自振频率 动力特性
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 5912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.11.012

摘要

分析各种墩身形状和基础形式的重力式桥墩的动力特性,认为圆形墩的动力特性相对较差,其加固原理是增加其横向刚度,提高自振频率;其加固方法是将圆形墩改建为圆端形墩.通过对实例的检测,表明该加固理论是正确的,方法是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	弓季宗	北京铁路局工务处	2	1	1.0	1.0