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摘要:
为获得吸气式高超声速飞行器气动热环境的数据,开展了气动热试验研究.在激波风洞中,来流马赫数Ma=6.12,来流单位雷诺数Re/L=1.37×107(1/m)试验条件下,对吸气式高超声速飞行器1/4缩比模型进行了表面气动热的测量.试验获得了小攻角变化范围内的飞行器头部前缘、头部上下交线、机身上下表面中心线、机身横截面周向、平尾垂尾前缘、发动机唇口等位置的热流率分布.研究结果表明,吸气式高超声速飞行器头部前缘、前体进气道壁面、发动机唇口、平尾垂尾前缘气动加热最为严重,另外乘波体外形的设计与布局影响热流的分布.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 吸气式高超声速飞行器气动热试验研究
来源期刊 宇航学报 学科 物理学
关键词 高超声速飞行器 乘波体 热流率 风洞试验
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1004-1009,1095
页数 7页 分类号 O354.4|V211.73
字数 5196字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.05.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国飙 北京航空航天大学宇航学院 257 1583 20.0 27.0
2 徐大军 北京航空航天大学宇航学院 10 96 7.0 9.0
3 乐川 北京航空航天大学宇航学院 2 23 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
乘波体
热流率
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
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