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摘要:
在吸取西南山区铁路选线经验与教训的基础上,提出大瑞铁路防灾减灾选线设计原则:合理选择线路主要技术标准,尽量减少展线;以正交或大角度长隧穿越横断山系,以高桥大跨跨越澜沧江与怒江河流;沿河线路以跨河、进洞绕避山地灾害为主.通过贯彻上述原则,选线已取得良好效果.
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文献信息
篇名 大理至瑞丽铁路的防灾减灾选线原则
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 山区铁路 选线原则 防灾减灾 高桥长隧
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U4
字数 3140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.05.019
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作者信息
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1 葛根荣 3 24 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区铁路
选线原则
防灾减灾
高桥长隧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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