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摘要:
在不同油、气流量下,采用LS-2000激光喷雾粒度分析仪测试了脉冲爆震发动机头部为空心腔体结构、文丘里结构情况下的油滴索太尔平均直径(SMD),并与实验中所采用的直射式喷油嘴雾化结果进行了比较,简要分析了头部几何结构对喷入燃油的二次雾化过程.研究发现,除了喷嘴性能以外,发动机头部几何结构对油滴粒度也具有较为显著的影响,而且设计中应使所采用的喷嘴型式与其相匹配.
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文献信息
篇名 两相脉冲爆震发动机头部燃油雾化试验研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 脉冲爆震发动机 雾化 喷嘴
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1217-1220
页数 4页 分类号 V231.22
字数 2936字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2006.10.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张群 西北工业大学动力与能源学院 57 601 15.0 21.0
2 严传俊 西北工业大学动力与能源学院 135 1113 16.0 22.0
3 范玮 西北工业大学动力与能源学院 129 917 15.0 21.0
4 王治武 西北工业大学动力与能源学院 51 343 11.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲爆震发动机
雾化
喷嘴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导