轮式车辆转向梯形优化方案的研究

• 作者: 刘仕平 赵晓慎
• 来源期刊: 机电产品开发与创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向梯形 目标函数 相对逼近 误差曲线
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 开发与创新
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U463.4
• 字数: 1582字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6673.2006.03.006

摘要

对轮式车辆转向梯形优化方案进行了研究,用三种方案对转向梯形进行了优化,编制了参数化的优化程序,给出了各种方案的逼近误差曲线,将优化结果进行了对比.研究成果表明:采用相对误差作为目标函数是一种比较理想的优化方案,符合转向机构的设计要求,具有很高的逼近精度,对于进行车辆转向机构的设计具有指导意义和重要的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵晓慎		30	148	7.0	10.0
2	刘仕平		27	70	6.0	7.0