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摘要:
为仿真直喷式柴油发动机缸内燃烧后组分,提出了新的小火焰计算模型.此模型是通过引入理想混和比分数空间坐标系,将通常坐标系下的组分方程转化到混和比分数空间坐标系下,得出新的组分扩散方程.建立三维实体造型,计算出直喷式柴油发动机湍流燃烧后生成的碳烟和氮氧化物,最后通过实验检验了该计算模型.为发动机研究人员提供了一种仿真柴油发动机污染物的方法.
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文献信息
篇名 直喷式柴油机缸内组分的仿真与实验研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 直喷式柴油发动机 混合比分数 数值仿真 实体边界
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 仿真理论与方法、系统建模及VV&A
研究方向 页码范围 114-115,119
页数 3页 分类号 TK4|TP3
字数 1225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.z2.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永峰 北京建筑工程学院机械电子工程系 34 160 6.0 11.0
2 秦建军 北京建筑工程学院机械电子工程系 26 69 5.0 8.0
3 裴普成 清华大学国家汽车安全与节能重点实验室 48 256 10.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
直喷式柴油发动机
混合比分数
数值仿真
实体边界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
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