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摘要:
通过对高速公路上同向同车道前后两车的行车状况和车辆制动减速过程的分析,建立高速公路最小安全行车车间距离数学模型,为高速公路追尾碰撞预防报警系统的研究提供依据.
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文献信息
篇名 高速公路最小安全行车车间距离数学模型的研究
来源期刊 中国水运(学术版) 学科 交通运输
关键词 高速公路 最小安全行车距离 数学模型
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 109-110
页数 2页 分类号 U492.8
字数 1881字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓明哲 武汉理工大学机电工程学院 1 10 1.0 1.0
2 阮祥发 武汉理工大学机电工程学院 11 183 5.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
最小安全行车距离
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(学术版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2006
chi
出版文献量(篇)
2545
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9812
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