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摘要:
基于虚拟现实技术建立汽车转向系统的虚拟装配.对转向系统进行运动学仿真分析,并使用封装选项功能进行测量、跟踪、干涉检查.虚拟装配应是参数化的实体模型,可以减少实物模型和样机的投入,缩短产品开发周期、降低产品开发成本和制造成本,有利于实现产品的最优设计或变形产品设计.
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文献信息
篇名 基于虚拟现实技术的汽车转向系统设计与分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 虚拟现实技术 转向系统 虚拟装配 运动分析
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 165-167
页数 3页 分类号 TU463.21
字数 2654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.08.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵波 上海工程技术大学汽车工程学院 40 284 10.0 15.0
2 龚勉 上海工程技术大学汽车工程学院 4 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟现实技术
转向系统
虚拟装配
运动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
论文1v1指导