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摘要:
从相关性原理出发给出了一种对两路非稳态随机振动噪声信号进行解耦的算法,通过对人工合成的两路信号进行解耦验证了此算法的正确性.利用小波包对解耦后的信号进行分解,提取其各频段的能量值,通过其统计量作为信号的特征值.并将这种方法应用到车桥的振动噪声信号的特征提取上,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 车桥振动噪声信号特征提取方法的研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 解耦 振动 噪声 特征提取 小波包
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1070-1073,1124
页数 5页 分类号 TP301.6|TP206.1
字数 3982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2006.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱福根 13 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
解耦
振动
噪声
特征提取
小波包
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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6772
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23
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